福建高壓配電箱主要由接觸器和保險組成,負責電路的接通,斷開和保護。
施工配電箱要設置在通風、干燥及常溫場所。嚴禁在各種危險場所設置配電箱、配電柜,比如有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其他有害介質中,易受撞擊、振動、液體侵濺以及熱源烘烤的場所。配電箱、配電柜周圍應有足夠兩人同時工作的空間和通道,并且嚴禁在配電箱、配電柜周圍堆放任何妨礙操作、維修的物品。
操作規程:
(1)配電柜為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。
(2)發電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。
(3)配電板進入配電狀態后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
(4)發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。
(5)停機時應先切斷發電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。
(6)交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。
(7)配電柜應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態。
(8)發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。
(9)充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。
(10)正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。